소개
디젤 숏크리트 기계는 디젤 구동 숏크리트 장비입니다. 디젤엔진을 통해 동력을 발생시키며, 고압의 공기와 결합하여 혼합 모르타르나 미석콘크리트를 노즐을 통해 지정된 건축면에 고속으로 분사하는 장치입니다. 그 기능에는 지지, 충전 및 보강이 포함되며 터널, 광산 및 경사면 보호와 같은 건설 시나리오에 적합합니다.
매개변수
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모델 |
DPZ-7 |
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용량 |
7 m3/h |
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운송 거리(수평) |
200 m |
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적용 가능한 재료(시멘트/사암) 비율 |
1:3-5 |
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적용 가능한 재료(물/재) 비율 |
0.4-0.45보다 작거나 같습니다. |
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최대. 집계 크기 |
ф20mm 이하 |
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공급 파이프의 내경 |
Ø57mm |
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작동 압력 |
0.4-0.6Mpa |
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공기 소비량 |
7-15 m3/분 |
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먹이는 고도 |
1.1 m |
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로터 속도 |
11r/분 |
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모터 파워 |
18마력 |
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모터 속도 |
960r/분 |
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전체 기계 무게 |
950kg |
특징
효율적인 분사 용량
DPZ-7 디젤 숏크리트 기계의 분사 용량은 시간당 7m3로 숏크리트 장비 중 중상급 수준입니다. 지속적이고 강력한 동력을 제공하는 18-마력의 디젤엔진을 탑재해 콘크리트 슬러리를 고속으로 분사할 수 있기 때문이다. 둘째, 스프레이 채널의 내벽은 매끄러운 세라믹 코팅을 사용하여 파이프라인 내 슬러리의 마찰 저항을 줄여 콘크리트가 노즐까지 보다 효율적으로 이송될 수 있도록 합니다. 이러한 능력을 통해 터널 지지대, 광산 보강 등 많은 살포 작업이 필요한 프로젝트에 대처할 수 있어 건설 기간을 효과적으로 단축하고 건설 비용을 절감할 수 있습니다.
장거리 운송
DPZ-7 디젤 숏크리트 기계의 수평 운송 거리는 강력한 디젤 엔진 덕분에 200m에 달합니다. 디젤 엔진은 지속적이고 강력한 출력을 제공하여 공기 압축 시스템이 고압의 공기 흐름을 안정적으로 생성하여 콘크리트 슬러리를 더 먼 거리로 밀어낼 수 있도록 합니다. 이 설계는 특히 장거리 운송이 필요한 터널 건설, 지하철 건설 등의 시나리오에 적합하여 장비 이동 빈도를 줄이고 건설 연속성을 향상시킵니다.
유연한 재료 비율
DPZ{{0}} 디젤 숏크리트 기계는 시멘트/모래 비율 1:3 ~ 1:5, 물-시멘트 비율 0.4 ~ 0.45를 지원하며 유연하게 조정할 수 있습니다. 다양한 건축 환경에 따른 자재 비율. 예를 들어, 건조한 환경에서 건설 당사자는 콘크리트의 유동성을 높이기 위해 더 높은 물-시멘트 비율을 선택하여 건설 표면을 더 잘 덮을 수 있습니다. 습한 환경에서는 물-시멘트 비율을 줄여 콘크리트의 점도를 높여 밀도와 견고성을 높일 수 있습니다.
최대 종합 적응성
DPZ-7 디젤 숏크리트 기계는 20mm의 최대 골재 직경을 지원하는 넓은 공급 포트 설계를 갖추고 있어 큰 재료 입자가 파이프라인을 막는 상황을 효과적으로 방지합니다. 터널 보강 및 경사면 보호와 같은 용도에서는 숏크리트의 전체 강도를 향상시키기 위해 거친 골재가 종종 사용됩니다. 굵은 골재가 원활하게 통과하고 균일하게 혼합될 수 있도록 장비를 설계하여 보강효과를 대폭 향상시켰습니다.
영화



회사 정보
간략한 소개
Henan Tytion Machinery Co., Ltd는 엔지니어링 기계, 도로 기계, 교량 및 터널 장비, 광산 기계 및 기타 제품의 설계, 개발 및 생산과 관련된 전문 제조업체 및 수출업체입니다.
당사에서 생산하는 시멘트 그라우팅 펌프, 모르타르 그라우팅 펌프, 콘크리트 펌프, 건식/습식 숏크리트 기계, 모르타르 석고 기계 등 다양한 형태의 믹서 등이 해외 고객들에게 호평을 받고 있으며, 지속적으로 제품 품질의 꾸준한 개선을 보장합니다.
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